Une location voiture à l'aéroport de Bergen ouvre la route des grands fjords de l'ouest de la Norvège. Avant de partir, mieux vaut comprendre le péage automatique, l'usage des ferries, la recharge des voitures électriques et les particularités des routes de montagne.
La location de voiture à l’aéroport de Bergen ouvre la porte aux fjords les plus spectaculaires de Norvège. L’aéroport de Flesland, situé à 20 km du centre-ville, héberge les comptoirs des loueurs internationaux. La voiture constitue le meilleur moyen de parcourir cette région aux paysages à couper le souffle.
Les loueurs et tarifs
Avis, Hertz, Sixt et Europcar sont présents au terminal. Les tarifs norvégiens sont généralement plus élevés que dans le reste de l’Europe, mais la réservation anticipée en ligne réduit la facture. Les véhicules électriques sont disponibles chez la plupart des loueurs, un choix pertinent vu le réseau dense de bornes de recharge en Norvège.
Itinéraires depuis Bergen
La route vers le Sognefjord, le plus long fjord d’Europe, traverse des paysages de montagnes et de cascades. Le Hardangerfjord se situe à deux heures au sud-est, traversé par des ferries pittoresques intégrés au réseau routier. Le glacier de Folgefonna est accessible en journée ; la route panoramique de Trollstigen, bien plus au nord, demande un voyage de plusieurs jours.
Conduire autour de Bergen demande de s’adapter aux routes de montagne sinueuses et aux tunnels fréquents. Les ferries font partie intégrante des trajets et ajoutent une dimension agréable au voyage. Le stationnement à Bergen est cher et limité, garez votre véhicule dans un parking couvert et explorez le centre à pied.
Péages et ferries : le système AutoPASS
La plupart des routes à péage norvégiennes n'ont pas de barrière : des caméras lisent les plaques et le badge AutoPASS installé dans le véhicule. Les voitures de location en sont généralement équipées, et le loueur refacture ensuite les passages, parfois avec des frais de gestion à vérifier dans le contrat. Les ferries qui franchissent les fjords sur les routes nationales s'intègrent souvent au même système, le paiement se faisant par lecture de la plaque à l'embarquement.
Rouler en électrique
La Norvège compte parmi les pays où la voiture électrique est la plus répandue, et les bornes rapides sont nombreuses le long des grands axes. Pour un itinéraire dans les fjords, on repère toutefois les bornes avant les longues portions de montagne, où la consommation augmente dans les montées et par temps froid. Plusieurs réseaux de recharge demandent une application ou une carte : le loueur indique celles qui fonctionnent avec le véhicule.
Les routes de montagne
- Plusieurs cols restent fermés une partie de l'année à cause de la neige : l'administration routière norvégienne publie leur état d'ouverture.
- Les routes étroites comportent des aires de croisement : on s'y range pour laisser passer les véhicules arrivant en face.
- Les tunnels, parfois très longs, imposent de garder ses distances ; les feux de croisement sont obligatoires en permanence en Norvège.
- Les limitations de vitesse sont basses et les contrôles fréquents, avec des amendes élevées.
Préparer l'itinéraire
Les distances paraissent courtes sur la carte, mais les fjords imposent des détours, des attentes au ferry et des routes lentes. Prévoir des étapes raisonnables, réserver les hébergements en haute saison et garder une marge pour les arrêts photo rend le voyage plus agréable. Pour poursuivre plus au nord, d'autres aéroports permettent de reprendre une voiture, comme Tromsø, pour rouler dans l'Arctique, ou Harstad-Narvik Evenes, porte des Lofoten et des Vesterålen.
