Cette rubrique couvre les destinations lointaines, des États-Unis à l'Australie en passant par l'Asie du Sud-Est et l'Amérique latine.
Le permis international
Hors de l'Union européenne, le permis français seul ne suffit généralement pas. Le permis de conduire international, qui n'est qu'une traduction officielle du permis national et ne le remplace pas, est exigé dans de nombreux pays. Il se demande avant le départ et ne s'obtient pas sur place : c'est la formalité la plus souvent découverte au comptoir, quand il est trop tard.
Conduire à gauche
Plusieurs destinations du site roulent à gauche, du Royaume-Uni à l'Australie en passant par le Japon et l'Afrique du Sud. La difficulté n'est pas le côté de la route, à quoi l'on s'habitue en quelques heures, mais les ronds-points et les priorités, où le réflexe acquis joue contre soi.
Assurance et caution
Les montants de caution sont souvent bien supérieurs à la pratique européenne, en particulier en Amérique du Nord, et le plafond de la carte bancaire devient alors le facteur limitant. Les pages pays indiquent les ordres de grandeur constatés.
Réserver depuis la France ou sur place
Sur les destinations lointaines, la réservation préalable ne sert pas seulement à obtenir un meilleur tarif : dans plusieurs pays, le comptoir de l'aéroport ne dispose que d'un parc réduit et les véhicules automatiques, minoritaires, partent en premier. Arriver sans réservation revient souvent à accepter ce qui reste, boîte manuelle comprise, ou à repartir en taxi.
