L'Europe rassemble la majeure partie des destinations du site. Chaque pays a sa page, avec ses aéroports et ce qui change d'une frontière à l'autre.
Un permis valable, mais des règles locales
Le permis de conduire français est reconnu dans toute l'Union européenne, ce qui simplifie la location. Les règles de circulation, elles, ne sont pas harmonisées : vignette obligatoire pour les autoroutes en Autriche, en Suisse et en République tchèque, éclairage de jour imposé dans les pays nordiques, équipements obligatoires à bord variables d'un pays à l'autre. Les pages pays signalent ces obligations, dont l'absence se paie sur place.
Passer une frontière
Sortir un véhicule de location de son pays de location n'est pas toujours autorisé, en particulier vers l'est du continent, et demande presque toujours une déclaration préalable ainsi qu'une extension d'assurance. Partir sans l'avoir signalé revient à rouler sans couverture.
La saison change tout
Dans les destinations insulaires et méditerranéennes, le parc disponible varie du simple au multiple entre juillet et novembre. Réserver tôt n'y est pas une astuce d'économie mais une condition pour obtenir un véhicule.
Ce que couvre l'assurance incluse
Le contrat de base comprend presque toujours la responsabilité civile, obligatoire, et une protection contre les dommages assortie d'une franchise. Ce n'est pas une assurance tous risques : les pneus, le pare-brise, le dessous de caisse et les rétroviseurs en sont fréquemment exclus, or ce sont précisément les pièces qu'on abîme sur une route étroite ou un chemin de campagne. Les rachats de franchise vendus au comptoir portent souvent sur ces exclusions, et c'est ce qui explique leur prix.
